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一、汽车侧滑的原因
1．路面湿滑、油污或结冰等，其附着系数降低，且左右不对称，车轮载荷与路面附着力也跟着降低，稍有横向外力作用，就会引发车轮侧滑；
2．制动时四轮受到的阻力不平衡，诸如左右轮制动力不等、各轮附着系数不等、装载重心偏向一侧等，引发“跑偏”，也极易导致车轮侧滑；
3．制动不当，如动作过猛、过量等，出现车轮“抱死拖带”，而后轮一般又先于前轮“抱死”，也易引发车轮侧滑；
4．转向操作不当，如速度快、急打方向或快速转弯中使用制动不当、车辆重心过高（装载超高）等，使惯性离心力增大，也极易引发车轮侧滑。
二、如何避免侧滑发生？
如果是制动造成的侧滑，应立即停止制动，减小油门，同时把方向盘转向侧滑的一侧，打方向时不能过急或持续时间过长，否则车辆可能向相反的方向滑动。因为停止了制动，使车轮解除了抱死状态，这样就使横向附着力得到改善。朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大，减小了离心力。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。
在侧滑时尽量不要使用制动，并且要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速。为了防止侧滑，车速必须放慢，根据路面的条件不能超过规定的行车速度。在湿滑路面行驶时每个起步、停车、转弯都必须缓慢，这样可以减少侧滑。使用制动时要采用点刹，避免一脚将车刹死。
在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时如何处置
如果是前轮侧滑，应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，则要将方向盘朝侧滑的相同方向纠正。比如前轮向左打滑，车头左摆，所以应该向右打方向来使车头摆正；而如果后轮向左打滑，车尾左摆，等效于车头右摆，这时候就应该向左打方向摆正车头。
前轮打滑时，无论怎样转动方向盘车辆都会朝前冲，直至碰撞到障碍物才能停下来。这时候要等到车轮转动后，方向盘才可转动，应转动方向盘将前轮回正，使前轮与车身方向保持一致，直至车辆恢复正常行驶。
当后半部车身打滑时，车尾会滑向一侧。无论车辆往哪个方向打滑都要往打滑的方向打方向盘，切记不能刹车过猛，不然可能会造成车辆失控，甚至是翻车的悲剧。
一般情况下，四轮打滑是指在刹车过程中四个轮子锁死不能转动的情况，此时会感觉车辆向前猛冲速度比平时更快。这时应该先让前轮找到抓地力，收油门，不踩刹车，轻点离合，并保证所有动作尽可能轻柔一些，让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。
（图/文/摄： 李苑丽） @2019
前轮侧滑和后轮侧滑口诀
在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时应当：向右转向。
在泥泞路段遇车后轮侧滑时，向相同方向打方向盘，是为了保持车身方向，防止车身打转，发生危险。如果是前轮侧滑，应当向反方向打方向盘。
后轮向右侧滑，向同一方向打，右轮转动会快，左侧转动会慢，抓地力就会提高，就会恢复行驶方向。
扩展资料
摆脱侧滑：
确保车辆制动系统性能正常，以保证前后轮在制动时能够同时产生均匀的制动力，避免后轮先于前轮抱死，或因四轮受力不均而导致车身偏移正常行驶方向。
学会准确控制车速，没有配备ABS的车辆在遇到紧急情况时要采用间断制动法，即先猛烈地踩下制动器踏板，达到踏板行程二分之一至四分之三，再松回四分之一行程，利用这种迅速踏下和松起制动踏板多次的方法，使车辆减速停车。
如果车辆发生了侧滑，要保持冷静，若是因制动引起的应立即停止制动，车辆向左侧滑就向左打方向盘，反之亦然，但动作不能太大，否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动，因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的，更容易发生侧滑或侧翻事故。
参考资料：
百度百科-汽车侧滑
前轮侧滑和后轮侧滑口诀：前轮相反，后轮相同。
车辆发生侧滑的时候，车主可以记住有关前轮侧滑和后轮侧滑的口诀，其实口诀非常简单，也就是前轮相反，后轮相同。这个口诀也非常的好，理解其解释意思就是当前车轮发生侧滑的时候，需要往相反方向打方向盘。但是如果是后侧车轮侧滑的时候，需要在同一方向打方向盘。
因此在发生前轮侧滑和后轮侧滑的时候，车主一定要根据具体的实际情况来纠正打方向盘的方向。而且当前轮发生侧滑的时候，车主应当做的是在这个时间段内需要稳住油门，然后再纠正方向行驶出去若是后轮打滑的时候，只需要将方向盘朝打滑的方向转动即可，然后在待后轮摆正后行驶回正常的路段。
开车注意事项
1、上车系上安全带；按照《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
2、开车时车门一定要关严；有时可能出现车门关不紧的情况；而一旦发生事故，关不紧的车门将可能导致致命的后果。
3、通过主道和辅道交汇处时，要注意减速；在有行人（尤其是老人或者小孩）时，一定要保持高度警惕，保持安全距离，控制车速。
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