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时下，由于“新基建”项目的拉动，重卡市场热火朝天。混凝土搅拌运输车，作为工程建设中的先锋队，也迎来了市场的销售高峰。市场大单连连的同时，车企也加紧新车的申报，以满足不同用户的个性需求。
在最近发布的第332批新车申报公示上，小编发现有7款混凝土搅拌运输车在榜。相比牵引车2款申报在榜，混凝土搅拌运输车数量明显好看了很多。从侧面我们也可以看出，当下市场对混凝土搅拌运输车的迫切需求。下面，我们一起来看看这7款混凝土搅拌运输车各有何看点？
华菱数量最多 搅拌容量大、额定载重突出
作为国内混凝土搅拌车行业的领先企业，华菱星马（旗下湖南星马汽车）本次公告申报了3款混凝土搅拌运输车，数量最多。它们都采用华菱同款驾驶室，车长不到10米，在9.7米到9.95米之间，其中产品型号为HNX5310GJBTL5的搅拌车还可选装汉马H6驾驶室；从动力来看，均搭载华菱汉马自主柴油发动机，最高功率为345-360马力；ABS型号均为CM4XL-4S/4M，来自广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。
具体来看，产品型号为HNX5310GJB6L5混凝土搅拌运输车，车长9.7米宽2.55米，高3.96米，整备质量12.8吨，额定载质量为18.005吨或18.07吨，最高车速82km/h。该车采用的CM6D10.350 50和CM6D18.345 50发动机的油耗值分别为37.1L/100km和37.32L/km，当采用11R22.5轮胎时，仅可搭载CM6D10.350 50发动机。搅动容量为8.0立方米，罐体外形总长度（含封头）5120mm，最大直径2100mm，罐体安装角度16.5°。值得注意的是，不管是额定载质量，还是搅动容量方面，该车在本批公示的搅拌运输车中都是最高的，足可见华菱星马在这一领域的轻量化实力。
产品型号为HNX5310GJBLL5混凝土搅拌运输车，车长9.95米，宽2.525米，高3.96米，整备质量14.05吨，额定载质量16.82吨，最高车速82km/h。该车采用CM6D10.350 50和CM6D18.345 50发动机的油耗值分别为37.1L/100km和37.32L/km，当采用11R22.5轮胎时，仅可搭载CM6D10.350 50发动机，油耗值为36.61L/100km。搅动容量为7.7立方米，罐体外形总长度（含封头）5960mm，最大直径2200mm,罐体安装角度13.2°。
产品型号为HNX5310GJBTL5混凝土搅拌运输车，车长9.95米，宽2.525米，高3.96米，整备质量14.05吨，额定载质量16.82吨，最高车速85km/h，可选装汉马H6驾驶室。该车采用的CM6D12.360 50发动机，油耗值为37.3L/100km。搅动容量为7.7立方米，罐体外形总长度(含封头）5960mm，最大直径2200mm，罐体安装角度13.2°。
可选装驾驶室
陕汽国六混凝土搅拌车亮相
除开华菱星马是旗下有控股专用车企业用自家底盘上装搅拌车外，陕汽和中国重汽，均是底盘为其他专用车企业配套来生产搅拌运输车。小编注意到，本次公示陕汽底盘的混凝土搅拌运输车有两款，分别来自程力汽车集团股份有限公司和扬州中集通华专用车有限公司。
其中，程力牌混凝土搅拌运输车产品型号为CL5312GJB5ST，车长10.15米，宽2.55米，高3.95米，整备质量14吨，额定载质量16.805吨或16.87吨，最高车速80km/h。该车采用WP7.340E53发动机，最大净功率245kW，转速2300，油耗值为40.41L/100km。ABS系统生产厂家/型号:广州市科密汽车制动技术开发有限公司/CM6XL-6S/6K(6S/6M),广州市科密汽车制动技术开发有限公司/CM4XL-4S/4K(4S/4M),西安正昌电子有限责任公司/ZQFB-V,浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-Ⅱ。
通华牌混凝土搅拌运输车产品型号为THT5317GJB15DL，车长10.3米或10.45米，宽2.55米，高4米，整备质量14.78吨，额定载质量为16.09吨，最高车速80km/h。值得注意的是该车实现国六排放，搭载潍柴WP7.300E61、WP8.320E61、WP8.350E61和WP9H350E62发动机，对应油耗值(L/100km)为37.37，37.18，37.18和36.87。搅动容量为7.37立方米，罐体总长度为6300mm，最大直径为φ2358mm，罐体安装角度为12度。ABS系统生产厂家及型号为西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V)。
重汽混凝土搅拌车动力范围广 最高功率达400马力
中国重汽1款底盘配套混凝土搅拌运输车在榜，该搅拌车生产企业为湖北天涯汽车有限公司，商标为日途牌。从来看，驾驶室为豪瀚驾驶室。
外形车长10.35米或9.85米，宽2.55米，高3.998米，整备质量15.5吨，额定载质量15.37吨，最高车速82km/h。选装普通或半高顶驾驶室，选装新款面罩，改外观的新款驾驶室选装昼间行驶灯，选装后视镜。发动机方面，该车搭载重汽国五发动机，动力非常丰富，最高功率覆盖280马力到400马力。搅动容量为7.03立方米，罐体外形尺寸(长×最大直径):5460mm×2000mm，罐体安装角度为15度。ABS系统型号为446 004 6300，ABS生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。
红岩瑞江一体化混凝土搅拌车亮相
去年11月，搅拌车行业发生一件大事——上汽红岩与中集瑞江强强联合，推出全新专用车品牌“红岩瑞江”，并现场发布红岩瑞江一体化混凝土搅拌车。在本批公告上，小编看到芜湖中集瑞江汽车有限公司申报了一款混凝土搅拌运输车，搭载红岩底盘，使用杰狮M500驾驶室，从来看，该车正是其去年推出的红岩瑞江一体化混凝土搅拌车。
该车车长10.45米，宽2.55米，高3.99米，整备质量14.2吨，额定载质量16.67吨，最高车速80km/h。该车随底盘选装驾驶室，选装挡泥板，选装工具箱。发动机型号/油耗(L/100km)对应关系:F2CCE611B*L/37.3，F2CCE611C*L/37.3，F2CCE611D*L/37.3。搅动容量为7.64立方米，罐体外形尺寸(mm):罐体长度6403,中间罐体直径Φ2020，罐体安装倾角:13°。ABS型号:44600XXXX0，厂家为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。
可以看到，虽然第332批公告上的混凝土搅拌运输车仅涉及4家重卡企业，但产品之间亮点各异，折射出的市场竞争程度很是激烈。疫情后的搅拌车市场，谁会是最大赢家呢？
责任编辑：李秀芝
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
第一商用车网?张显
9月17日，为期3天的第十六届中国（梁山）专用汽车展览会，在梁山国际会展中心拉开序幕。
本届展览会主题为“创新、创造、创品牌”，展览面积达12万平方米，展示产品包括三个部分：专用车整车、专用车车挂、零部件。梁山专用车展的举办旨在依托梁山专用汽车产业基地，以国内品牌企业为主，引进国际品牌企业参展；让世界看到梁山，让梁山走向世界，打造专业化、品牌化、国际化的全国最大专用汽车展览会。
重汽和福田参展数量最多?山东本土企业强势参展
本届专用车展，吸引了国内大部分知名商用车整车企业参展，包括一汽解放、中国重汽、陕汽重卡、福田时代、上汽红岩、华菱星马等国内商用车领军品牌。其中，中国重汽和福田时代参展的车型最多。
中国重汽作为本土企业，主场作战，自然当仁不让。此次展会，中国重汽共展出10款车型，包括牵引车、搅拌车、消防车等。
其中，中国重汽的明星产品汕德卡在此次展会中堪称人气最旺，引起多人围观、试驾。展会展出的这辆是汕德卡540马力C7H牵引车。该车型原版引进德国曼TG系列整车技术，配置MC13系列发动机、采埃孚（ZF）变速箱、曼技术MCY13后桥，市场定位为进口重卡替代车型。该车采用欧洲标准超大车身、宽体驾驶室左右地板前后全平、驾驶室四点悬浮悬架系统、腰部气垫的空气座椅、顶部大储物箱、气动助力调节方向盘等人性化设计，具有操作方便，美观实用，舒适如家的驾乘特点。
中国重汽汕德卡C7H牵引车
另一款豪沃TH7牵引车，在现场也人气很高。这款展车为6×4驱动，整车外部尺寸为7315mm?×2550mm×3940mm，颜色为旭日金，外观时尚；搭载MC11H.46-50发动机，最大马力460马力，满足国五排放，与之匹配的是HW12挡变速箱。此外，该车还配备860L+240L双油箱，具备节油、高效、安全、舒适的优势。
中国重汽豪沃TH7牵引车
中国重汽豪沃TX牵引车
中国重汽豪瀚N5G
同样出身山东的福田时代事业部，此次也带来10款整车产品参展，覆盖轻、中、重型各类车型。值得一提的是，福田时代此次带来的全部是国六车型。据福田时代工作人员介绍，目前，福田时代国六车型的销量处于持续增长，并且用户对此接受度很高。由此可见，福田时代基本已经实现了国五和国六车型的顺利切换。
其中，领航H2环卫底盘是福田时代在此次展会重点推介的产品。这款车外形尺寸为5950mm×1960mm×2310mm，整备质量为2250kg；搭载Q28-130C60，最大功率96KW。该车性价比高，改装便利性强；底盘零部件均低于车架上翼面，通用性高。并且标配动力转向、离合助力、定速巡航、NPR冲压后桥等高端配置。
福田时代领航H2环卫底盘
而福田时代小卡之星3环卫车底盘，同样也是福田时代重点推介的产品之一。该车外形尺寸为5400mm×1850mm×2130mm，使用时代小卡3-1695经典车身,全新升级内饰，驾乘空间宽敞、实用；配装全柴Q23发动机，排量为2.3L，动力强劲、技术先进、油耗低、噪音低、可靠性高。?
福田时代小卡之星3环卫车底盘
各具特色?多家重卡企业同台竞技?
本次展会，一汽解放带来了3款牵引车参展，包括解放J7自动挡、J6P、J6L三款车型。
其中，解放J7自动挡牵引车配备J7高顶大排半平地板驾驶室，搭载解放动力CA6DM3-55E51发动机，满足国五排放；与之匹配的是采埃孚12挡自动变速箱和液力缓速器、2.688小速比后桥，车速和节油性同步提升；此外，该车配备500L+500L油箱，大容积油箱提高了续航里程，提高用户运营效率。
一汽解放J7自动挡牵引车
一汽解放J6P
令人意外的是，此次上汽红岩也参加了本次梁山车展，并带来了4款当家车型。
其中，上汽红岩杰狮M500搅拌车为8×4驱动，配备杰狮M500平顶驾驶室，长、宽、高为10150mm×2025mm×3995mm，整备质量为13960kg，外观独特；该车搭载C9-320发动机，最大马力320马力，满足国五排放；与之匹配的是9JSD150T-B变速箱和HY300S后桥。
上汽红岩杰狮M500搅拌车
上汽红岩杰狮C500冷藏车为8×4驱动，配备杰狮高顶驾驶室，长、宽、高为11995mm×2600mm×3995mm，整备质量为14200kg；搭载C11发动机，最大马力450马力，满足国五排放；与之匹配的是12J5D220TA变速箱和600L油箱。
上汽红岩杰狮C500冷藏车
本次展会，华菱星马带来6款车，包括汉马H9牵引车、汉马H7等当家车型。其中，汉马H9配备H9高顶低地板驾驶室，搭载CM6D30发动机，与之匹配的是汉马16SOB2700?16挡全铝合金壳体变速箱和650L+150L铝合金油箱。
华菱汉马H9牵引车
汉马H7配备H7高顶驾驶室，搭载CM6D20发动机，与之匹配的是汉马16SOC2250?16挡铝合金壳体变速箱。该车在沿袭了华菱星马产品一贯的高可靠性与高安全性的基础上，不仅在驾乘舒适性方面做了大幅提升，在底盘动力系统、整车电气系统等方面也进行了全面升级，可满足高效物流用户的使用需求。
华菱汉马H7牵引车
企业虽未现身?经销商来助阵
此外，有些重卡企业虽然没能来参展，但经销商却带来了这些品牌的明星专用车产品底盘，让参展观众可以一饱眼福。
陕汽重卡此次被经销商展出了3款产品，包括陕汽德龙X5000、陕汽德龙新M3000搅拌车、陕汽新M3000底盘。
其中，陕汽德龙550马力X5000牵引车，是陕汽于2019年7月推出的长途标载新车型，专为长途标载物流市场而打造。X5000搭载了获得国家科技进步一等奖的动力系统和19项超级省油技术；并为用户提供48个月不限里程，50万公里发动机保养全免费和TCO托管等超值服务。
陕汽德龙X5000
陕汽德龙新M3000
陕汽重卡的兄弟企业陕汽商用车也展出了3款产品，包括陕汽轩德翼3、陕汽轩德翼6和陕汽轩德X6。
陕汽轩德翼3
此次，三一重卡的代理商也带来了其三款王牌产品，包括三一朱宏版500搅拌车、三一英杰版500载货车和最新推出的三一王道435牵引车。
其中，大名鼎鼎的三一王道435配备高顶纯平地板驾驶室和双卧铺；搭载三一道依茨D12发动机，最大马力435马力，最大输出功率320KW，最大扭矩2150N.m；该车发动机采用德国?Bosch的燃油系统和传感器，高达1800bar?高压喷射，分5次有序喷射，雾化更好燃烧充分，油耗也更低。
三一王道435牵引车
三一朱宏版500搅拌车
责任编辑：李秀枝
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