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丰田车属于中等档次。
丰田在众多汽车品牌中应该算是中等档次的,首先作为合资车型,丰田的品牌影响力比大部分国产品牌更高,车型的售价也相对比较贵,所以档次感会比国产品牌高;其次作为主打家用车市场的品牌,丰田大部分车型的价位又比豪华品牌车型更便宜,所以档次感不如豪华品牌。
丰田皇冠车第14代皇冠的外观专为中国市场打造,在保留庄重、大气的设计同时,线条变得更加锐利和动感。进气格栅并没有采用日版的夸张造型,但尺寸比上代还是大了不少。另外,车标采用内嵌式设计,看起来很高端。
保险杠造型相当运动,两侧增加了通风孔,可以从这里将空气导入,实现对制动系统冷却的作用。车身尺寸较上代变化不大,仍可算作中大型车,但轴距与宝马3系差不多。从这点来看,调整竞争对手的做法,似乎也比较合理。尾灯扁平而修长,造型动感。除转向灯外,采用全LED光源颇显档次。设计上,还有导流作用的细节。
后排座椅哪都好,问题还是头枕造型很不错,动力方面2.0T的皇冠不再一味地追求舒适,动力的输出积极,而且给人后劲充沛的主观感觉,8档变速箱平顺机敏,低速中极为偶尔的会闯一下,风格较老款有明显转变。
日本丰田汽车公司的皇冠品牌。
皇冠是丰田集团旗下一款小型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,已经有超过第14代车型,2005年3月份日本全新的第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产,并于21日在国内正式上市,这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。
目前最新的第14代皇冠除搭载最新的3.5L汽油发动机+8AT自动变速箱组合外,还全新引入了混合动力系统。这套由丰田最新研发的混动系统由2.5L四缸直喷汽油机与高功率电机组成,最大输出功率为162kW,百公里油耗约为4.3L,可谓相当经济节油。
:丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,已经有超过第13代车型,国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种,前二者均为V6缸24气门设计,4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。
使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高,马力更加强劲。底盘方面,采用了四轮全独立悬架,舒适性很好。
参考资料:
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