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机油的作用是冷却和润滑汽车摩擦部件。一段时间后，磨损的金属碎片和粉末会悬浮在机油中，使机油变得粘稠，所以机油变得越来越粘稠。
原因是大部分油含有粘度指数改进剂。在长时间剪切的情况下，油的粘度会被剪切力切割，失去原有的粘度，从而导致油的粘度在一定程度上降低。一定时间后，由于油的氧化作用，产生大量的油泥和一些杂质，被洗洁精分散剂分散在油中，导致粘度过大。这时其实油已经慢慢失效了，可以更换了。如果在不换油的情况下增加到一定程度，会导致严重磨损甚至拉缸等严重事故。
总之，随着时间的延长，油会变得越来越粘稠，从清澈到浑浊。粘性较大的杂质很正常。用到了极致，会变成粘稠的沥青，哈哈哈哈！就像车主的车一样。
另一种情况是油变得像水一样薄。相信很多朋友都会想到油压不足的问题。是的，机油变稀确实会导致油压低，所以机油变稀会造成配合件之间的半干摩擦或干摩擦，严重时甚至会造成烧瓦。
机油与燃油混合也会导致机油变稀。主要原因如下:
1.供油系统故障，燃油雾化不良，会导致燃油或大量浓混合气进入曲轴箱与机油混合，从而导致机油变稀。
2.由于长时间怠速空旋转和发动机反复启动等原因，机油变稀。
3.强制润滑喷油泵或输油泵漏油引起的机油变稀。
4.加速时猛踩油门，将油门踩到底，也会造成燃油进入机油，导致机油变稀。
5.气缸壁磨损引起的缸径变化、活塞环损坏、活塞环安装不当等造成机油变稀。
机油更换不及时导致机油变稀的原因有两个，应及时更换机油:
1.油有保质期，时间长了会降低性能，导致油变稀。
2.机油在高温运行后，其理化性质会发生变化，也会导致机油变稀。
油一般分为冬季油和夏季油。但是在冬季，当机油温度升高时，其粘度会相应降低。此时应及时更换机油，以免机油的润滑性能变稀而对发动机造成损害。
用油不当导致油变稀，所以在选油时要选择有质量保证的知名品牌。如果选择假冒伪劣的机油，也会导致机油变稀。
假冒伪劣油会导致很多故障，如拉缸、烧瓦、积碳、启动困难等。，而机油变稀就是这些假冒伪劣机油的表现形式之一，所以大家在购买机油时一定要仔细观察，仔细辨别，避免假冒伪劣机油对挖掘机的伤害。此外，油的混合使用也会导致油变稀，因为不同品牌的油添加剂不同，当它们混合时，油的性能会降低，这也会导致油变稀。
稀油会导致哪些故障？
1.油压过低会导致配合件之间产生半干摩擦或干摩擦。
2.机油稀薄也会导致机油燃烧。
3.稀油会增加发动机的噪音。
4.机油稀薄不易形成油膜，会大大降低机油的润滑性能。
总结:机油变稀对发动机危害很大。当我们发现机油稀薄时，一定要及时找出原因，及时更换新机油，以免对发动机造成更大的伤害。
在选择机油时，一定要注意所选机油的粘度，同时选择密封性能好的。如果机油粘度太低，密封性能会不足，会出现严重倒退、加速不良和油耗增加等问题。如果机油的粘度过高，会导致加速不良，油耗增加，汽车的敏捷性降低。因此，机油在合适的粘度范围内非常重要。
王野125踏板车，机油增多发黑变稀，偶尔会加不上油，化油器才换的，坤孚原厂件，怎么回事呢？
一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
踏板摩托车发动机机油增多发黑变稀有两个方面的原因会引起，
1.是发动机温度升高后内部气流循环不畅导致的，
清洗空气滤芯和发动机换气管可解决。
2.是化油器质量问题存在漏油现象或负压邮箱开关损坏存在吸气管喷油现象，
检查化油器是否油面偏高和检查负压摩托车后平叉是将摩托车后车轮与摩托车连接板固定连接的主要桥梁。已有的摩托车后平叉与连接板大都是直接通过螺栓锁紧关是否正常可解决。
以上故障解决后偶尔的加不上油就会随之消失。
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